Veilig op de fiets

Om veilig te fietsen moeten de veiligheidsregels worden gevolgd. De belangrijkste veiligheidsregels staan hieronder weergegeven.

1. Zorg ervoor dat je goed zichtbaar bent door middel van het voeren van correcte fietsverlichting
2. Houd minimaal 1 meter afstand tussen fietser en auto
3. Volg een “duidelijke lijn”
4. Sla links af “volgens jouw gevoel"
5. Veilig door straten met beperkt eenrichtingsverkeer

Zorg ervoor dat je goed zichtbaar bent – Vermijd de dode hoek

De eerste veiligheidsregel is om ervoor te zorgen dat je wordt opgemerkt. Als je geen oogcontact hebt gehad met de bestuurder, moet je er van uitgaan dat hij jou niet heeft gezien: je bent dus in gevaar.

Automobilisten zullen jouw aanwezigheid beter opmerken als je fluorescerende banden draagt (aan de enkels zoals fietsspelden of aan de polsen) en/of een fluorescerende armband.
Uiteraard mag je 's nachts niet fietsen zonder licht. Het beste is je fiets correct uit te rusten om in regel te zijn en de veiligheid in alle omstandigheden zo goed mogelijk te waarborgen. De verlichting is niet verplicht op bepaalde fietsen. Om in de stad te fietsen is verlichting echter noodzakelijk en het verdient aanbeveling te investeren in kwaliteitsmateriaal. Een voorbeeld hiervan is een halogeenlamp die blijft branden in stilstand dankzij een kleine batterij. Een ander voorbeeld is een dynamo die werkt in alle omstandigheden.

Het risico dat de bestuurder jou niet gezien heeft, is bijzonder groot bij grote voertuigen (bus, oplegger, vrachtwagen en grote bestelwagen). De bestuurders van deze voertuigen zijn� normaal gesproken niet van slechte wil: ze kunnen jou niet gemakkelijk zien door de dode hoeken in de achteruitkijkspiegels (delen vooraan, opzij en achteraan het voertuig waarvoor de achteruitkijkspiegel niet helpt). Haal een zwaar voertuig nooit rechts in, zelfs niet wanneer het stilstaat: het risico bestaat dat je in de dode hoek bevindt en dat je, als het voertuig naar rechts afdraait, onder de wielen terecht komt. Dit is de oorzaak van heel wat dodelijke ongevallen.

Houd afstand – Neem je plaats in

Het verkeersreglement verplicht bestuurders (dus ook fietsers) rechts te houden. In de geest van het verkeersreglement moet een fietser zich ook wapenen tegen de onvoorzichtigheid van anderen en tegen onvoorziene obstakels. Hij moet dus op een redelijke afstand van de portieren blijven. Voorzie een minimumafstand van ongeveer 1 meter: dat behoedt jou voor openzwaaiende portieren en automobilisten die hun parkeerplaats verlaten. Dankzij deze veiligheidsmarge kun je onverwachte obstakels (glasscherven, putten in de weg, enz.) vermijden, zonder de achteropkomende autobestuurder te verrassen. Op die manier kun je lichtjes uitwijken naar links of het obstakel rechts passeren.

Een automobilist die jou inhaalt moet een zijdelingse afstand houden van minimum 1 meter tussen jouw fiets en zijn wagen.

Let op! Op een rotonde gelden er bijzondere gedragsregels voor jouw veiligheid.
Als het om een kleine rotonde gaat met één enkele rijstrook, kan je in alle veiligheid oversteken door min of meer in het midden van de weg te blijven. Het oversteken van een dergelijke rotonde duurt enkele seconden en is veilig: de statistieken tonen aan dat er erg weinig ongevallen gebeuren, dankzij de zeer geringe snelheden.
Als de rotonde groot is en twee rijstroken heeft, kan je deze veilig oversteken door de rechterrijstrook te gebruiken, maar zonder te� veel rechts te rijden (anders zouden de automobilisten kunnen denken dat je de rotonde bij de volgende afslag wil verlaten). Steek de linkerarm uit zolang je van plan bent om op de rotonde te blijven. Zo weet elke automobilist die jou zou willen inhalen dat je rechtdoor rijdt. Als je je niet zeker voelt, steek de rotonde dan te voet over.

Volg een "duidelijke lijn"

Onduidelijkheid ligt aan de basis van heel wat ongevallen. Automobilisten hebben de neiging het gedrag van een fietser in hun voordeel te interpreteren. Zorg ervoor dat jouw bedoelingen nooit dubbelzinnig kunnen worden geïnterpreteerd. Uiterst rechts rijden wordt bijvoorbeeld geïnterpreteerd als "ik wil mij laten inhalen". Als je rechtdoor fietst, volg dan een rechte lijn, zonder uit te wijken naar de open parkeerplaatsen tussen de geparkeerde voertuigen.

Sla links af "volgens jouw gevoel"

Naar links afslaan is een zeer moeilijke manoeuvre. Overschat jezelf niet. Overweeg om, indien nodig, fietsrijlessen te volgen bij een aantal verenigingen.

Als je rechtstreeks links wil afslaan, geef je dit aan door jouw arm uit te steken op een bepaalde afstand van het kruispunt. Neem een duidelijke plaats in: door meer naar het midden van de weg te gaan rijden. Maak duidelijk dat je wilt afslaan. Vermijd altijd rare manoeuvres.
Uit voorzichtigheid, afhankelijk van jouw fietsrijervaring of in moeilijke situaties (zware voertuigen, meerdere files, tramsporen), kun je er voor kiezen om "links af te slaan via rechts. Voer jouw manoeuvre in twee fasen uit: je rijdt naar het verkeerslicht van de dwarsstraat aan jouw rechterkant en wacht tot het groen wordt.

Een opstelvak voor fietsers vergemakkelijkt het links afslaan op kruispunten met verkeerslichten (zie hierboven). Door je in het opstelvak vóór de auto’s te plaatsen, ben je zichtbaarder en veiliger.

Veilig door straten met beperkt eenrichtingsverkeer (fietsers mogen in beide richtingen rijden)

De ongevallen in straten met beperkt eenrichtingsverkeer doen zich vaak voor op bepaalde type kruispunten, met name die waar een automobilist er zich niet bewust van is dat er een fietser van rechts kan komen. Ga in een straat met beperkt eenrichtingsverkeer, zelfs als je voorrang van rechts hebt, na of er oogcontact is. Als dat niet het geval is, neem dan jouw voorrang niet. Doe hetzelfde als je geconfronteerd wordt met een automobilist die uit een garage of een parkeerhaven komt.
Je moet rechts houden, maar denk er ook aan dat je zichtbaar moet blijven voor een automobilist die een parkeerplaats verlaat. Houd goed rechts als je een kruispunt nadert. Sommige gemeenten brengen deze voorzorgsmaatregel in herinnering door middel van wegmarkeringen.
Vergeet niet dat de wegmarkeringen rechts van jou enkel op jou van toepassing zijn: rijd niet op "z’n Engels" door op wegmarkeringen te rijden die bedoeld zijn voor de tegengestelde richting!

Veilig Fietsen http://www.velo.irisnet.be/nl/veilig_fietsen_nl.htm